目前混凝土后期開裂、麻面等質(zhì)量問題均與隧道襯砌養(yǎng)護(hù)直接相關(guān)。五新裝備針對施工需求開發(fā)的數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺車可實(shí)現(xiàn)脫模養(yǎng)護(hù)、自動(dòng)養(yǎng)護(hù)、智能養(yǎng)護(hù)，直擊痛點(diǎn)，讓襯砌養(yǎng)護(hù)更及時(shí)、更省心！

養(yǎng)護(hù)臺車家族

“我”叫“數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺車SYT1200 ”，具備多種功能，可以作為二襯混凝土面的檢修、雷達(dá)檢測以及二襯敲擊檢測等作業(yè)臺架，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。

數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺車SYT1200

“我”的伙伴“數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺車SY1200”，則身形小巧，機(jī)動(dòng)靈活，能輕松穿梭于二襯臺車之間，養(yǎng)護(hù)剛脫模的二襯混凝土。

數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺車SY1200

“我”和“我”的伙伴各具特色，能夠滿足各種施工場景下的多樣化需求！

主要特點(diǎn)

無人化：無人值守自動(dòng)養(yǎng)護(hù)，操作簡單，減少用工成本；

安全：獨(dú)立的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行軌道，行走平穩(wěn)，平臺人性化設(shè)計(jì)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)；

經(jīng)濟(jì)：設(shè)備可適用于不同斷面，實(shí)現(xiàn)多工地重復(fù)使用，降低施工成本。

部分現(xiàn)場圖

中鐵十八局延榆鐵路

中鐵隧道局成渝中線

中鐵五局珠肇高鐵

中鐵十二局西延高鐵

中鐵七局滬渝蓉鐵路

中鐵五局玉岑鐵路

     五新數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺車已大量應(yīng)用于西延高鐵、成渝中線、滬渝蓉鐵路、玉岑鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目，得到施工單位的充分認(rèn)可。高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)效果、智能化的溫控、數(shù)字化的記錄，徹底解決二襯混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、溫度不可控、數(shù)據(jù)難追溯等難題。

     五新裝備，讓隧道施工更安全、更經(jīng)濟(jì)、更高效！