近年來(lái)，信息化襯砌臺(tái)車(chē)的應(yīng)用有利的推動(dòng)了隧道襯砌混凝土施工技術(shù)的進(jìn)步。但信息化襯砌臺(tái)車(chē)存在功能模塊繁多，各系統(tǒng)模塊操作復(fù)雜，標(biāo)準(zhǔn)化施工難以實(shí)現(xiàn)，信息化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)未能充分發(fā)揮、無(wú)法全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)管施工，施工質(zhì)量、效率和成本不可控等難題。 為進(jìn)一步提高隧道襯砌質(zhì)量，解決信息化襯砌臺(tái)車(chē)存在的施工難題，五新裝備率先推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)的全電腦襯砌臺(tái)車(chē)。全電腦襯砌臺(tái)車(chē)具有全過(guò)程自動(dòng)澆筑、振搗，全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)管等優(yōu)勢(shì)，適用于各類(lèi)公路、鐵路、水利水電隧道隧洞的襯砌施工。全電腦襯砌臺(tái)車(chē)主要由C5數(shù)智化襯砌臺(tái)車(chē)、可視化封堵模、旋臂式布料系統(tǒng)、360潛望式澆筑裝置、全電腦澆筑控制系統(tǒng)、智能振搗系統(tǒng)、智
目前混凝土后期開(kāi)裂、麻面等質(zhì)量問(wèn)題均與隧道襯砌養(yǎng)護(hù)直接相關(guān)。五新裝備針對(duì)施工需求開(kāi)發(fā)的數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)可實(shí)現(xiàn)脫模養(yǎng)護(hù)、自動(dòng)養(yǎng)護(hù)、智能養(yǎng)護(hù)，直擊痛點(diǎn)，讓襯砌養(yǎng)護(hù)更及時(shí)、更省心！
11月6日-7日，2024年中國(guó)國(guó)際鉛鋅周曁第二十七屆中國(guó)國(guó)際鉛鋅年會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)。本屆會(huì)議以“向新 向綠 向智 向未來(lái)”為主題，會(huì)議重點(diǎn)圍繞鉛鋅工業(yè)如何發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、構(gòu)建新格局、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展等展開(kāi)全方位研討與交流。五新裝備作為協(xié)辦單位參加此次盛會(huì)。
目前，在國(guó)內(nèi)隧道施工過(guò)程中，爆破裝藥、鋼拱架安裝、錨桿施工和鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)主要采用人工借助簡(jiǎn)易臺(tái)架施工的方式，作業(yè)人數(shù)多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安裝難度高，施工效率低，安全風(fēng)險(xiǎn)大。 五新裝備立拱裝藥臺(tái)車(chē)集爆破裝藥、拱架安裝、錨桿施工、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)等多種高空作業(yè)功能為一體，可適用于高速公路、鐵路、水利水電全斷面法、臺(tái)階法的爆破裝藥、多榀拱架預(yù)制分段、多榀拱架預(yù)制折疊、單榀拱架折疊、鎖腳錨桿、系統(tǒng)錨桿、超前小導(dǎo)管等施工作業(yè)。
歷經(jīng)四年沉淀，2024上海寶馬展（bauma CHINA）將于2024年11月26日至29日在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕！屆時(shí)，來(lái)自全球32個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3400多家參展企業(yè)將會(huì)聚上海，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的創(chuàng)新產(chǎn)品與尖端技術(shù)將重裝登場(chǎng)。 五新裝備將攜“小斷面施工利器”亮相展會(huì)，我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)您蒞臨2024年上海寶馬展，共同探討工程機(jī)械行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
隨著國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的推進(jìn)，抽水蓄能電站作為清潔能源重要的基礎(chǔ)設(shè)施得到快速發(fā)展。抽水蓄能水電站隧洞群施工過(guò)程中，存在隧洞群斷面類(lèi)型多、隧洞內(nèi)轉(zhuǎn)彎段多且轉(zhuǎn)彎半徑小、錨桿施工量大、機(jī)械化施工程度低、人工作業(yè)強(qiáng)度大等難題。 鑒于當(dāng)前抽水蓄能電站施工中，廣泛使用的傳統(tǒng)直臂鑿巖臺(tái)車(chē)難以應(yīng)對(duì)上述施工環(huán)境，為有效解決隧洞群鑿巖施工中的難題，五新裝備提出了創(chuàng)新性設(shè)計(jì)方案，推出雙滑臂電腦鑿巖臺(tái)車(chē)。
